Posté le 24 août 2013 | Catégorie: Matos .

La firme allemande Haibike sort son premier vélo de route à assistance électrique, le X-Duro Race, en marge de ses 37 nouveaux modèles qui seront présentés dans quelques jours à l’Eurobike (le plus gros salon mondial situé en Allemagne).

Le X-Duro Race utilisera le nouveau moteur Bosch dans sa version Performance de 350 Wt, reconnaissable à sa couleur anthracite. Pour rappel, des 5 nouvelles versions du moteur Bosch 2.0 (deuxième version), c’est la plus puissance, développant un couple de 40 à 60 Nm et pouvant aller jusqu’à 45 km/h, une vitesse bien adaptée à ce coursier, qui du coup nécessite une plaque d’immatriculation fixée sous sa selle, selon les pays. Particularité de ce moteur dédié au dérailleur arrière, il diminue la puissance au moment précis du changement de vitesse, pour améliorer le passage de rapport et soulager la mécanique. La batterie (400 Wh) sera bien entendu installée le long du tube diagonal, en contact direct avec le moteur. Ingo Beutner, l’ingénieur en charge du projet, a concocté une plaque de protection (amovible) placée sous le moteur, qui prendra les projections de graviers. Comme la réglementation routière allemande (STVZO) le prévoit, il sera équipé d’éclairages avant/arrière à Leds, dont l’avant dégage 60 Lux. La béquille fait-elle partie de cette règlementation? En tout cas elle est bien présente sur la patte arrière, une première pour un vélo de route. Les puristes pourront toujours la retirer. Ce cadre alu hydroformé, équipé de freins à disque hydrauliques et de roues carbone Reynolds Assault, est annoncé à 5.999 €, mais on ne sait encore rien de sa transmission (Campagnolo, Shimano, Sram ?), ni de son poids, ni s’il sera décliné en d’autres montages moins exclusifs.