Posté le 24 mai 2020 | Catégorie: Matos .

FreeFlow Technologies est une jeune société anglaise qui va proposer un moteur central intégré au cadre. Le concept implique deux roulement unidirectionnels. Cela signifie que si le cycliste arrête de pédaler, il n’y a pas de risque d’endommager le moteur. Pour cette raison, on peut utiliser un petit moteur léger qui reste puissant et intégré dans le cadre.  Quand le moteur n’est pas enclenché, le système n’offre pas de résistance. La puissance maximale du moteur est de 290W avec un couple variable selon les réglages réalisés avec le fabricant du vélo. Son poids va de 2,5 à 3,5kg. La batterie peut aller de 252 à 387 Wh. FreeFlow est actuellement à la recherche de marques qui pourraient équiper ses vélos de son moteur. Le concept va dans la logique des moteurs légers avec batterie légère, à l’image de Fazua.