Selon LEVA-EU, qui collecte les statistiques de ventes d’engins électriques légers, les ventes d’E-bikes auraient dépassé les 3 millions d’unités en 2019. L’Allemagne qui a dépassé le million y a largement contribué. Tout n’est pas au profit de la mobilité urbaine car en Allemagne et dans d’autres pays, les VTT assistés représentent plus d’un tiers des ventes (360.000 E-VTT).

La Belgique se distingue par son marché du Speed-Pedelec (45 km/h) grâce à sa législation plus souple au niveau du code de la route (pas d’assurance, pas de pistes réservées…) et ses incitants fiscaux (indemnisation kilométrique non taxée). Pas moins de 13.154 Speed-Pedelec ont été vendus en Belgique rien qu’en 2019, alors que l’Allemagne n’en a vendu que 6.000.

Si ces chiffres sont encourageants, le passage du Covid-19 laissera des traces et l’industrie s’attend à une chute de 40% en 2020.