La gamme BH Core vise le segment des e-bikes légers équipés d’un moteur léger et d’une batterie de contenance moindre. Le but est de facilement rouler au-delà de 25km/h sans assistance et de n’utiliser le moteur que dans les côtes. Les systèmes connus sont le moteur central Fazua ou le moteur arrière Mahle/ebikemotion. BH fait les choses différemment avec un moteur propre et une batterie de 540Wh bien caché dans le tube diagonal. Une batterie additionnelle de 180 Wh s’ajoute dans un bidon pour atteindre 720Wh. BH vante alors une autonomie de 720Wh.

BH a développé son propre moteur 2ESMAG qui ne pèse que 2,2kg, tout en offrant un couple de 65Nm. Le Q-factor est de 163mm.

L’écran est intégré à la potence sous forme de LED dont le bouton central permet de basculer entre les 4 modes d’assistance. Une application Core permet de paramétrer la puissance et l’accélération via son smartphone. Un récepteur ANT+ intégré permet d’utiliser un appareil Garmin pour visualiser les informations de niveau de batterie, de cadence, d’autonomie et de niveau d’assistance.

 

Le BH Core est proposé en cadre carbone sur lequel tous les câble sont intégrés. La gamme est composée de 5 modèles dont 2 Gravel et 3 de route, à partir de 5.499€ jusque 8.999€.Ces modèles s’ajoutent à une gamme aluminium dotée de la première version du moteur qui pèse 2,5kg et dont les prix débutent à 2.999€