Gepost op 17 September 2013 | Catégorie: Uncategorized .

De groep Cycleurope heeft op het salon van Parijs voor het eerst de Alter voorgesteld aan het grote publiek, dit model vervangt de lithium Ion-batterij door een waterstofbatterij.

De aangeboden fiets is een cargo bike die gefabriceerd werd door T&T Quality G-Carts uit Knokke. Op dit model, dat niet gecommercialiseerd wordt, is de Lithium-batterij vervangen door een waterstofbatterij, maar de motor heeft nog een kleine batterij nodig om op te starten. Het voordeel van de waterstofbatterij is dat deze gerecycleerd kan worden en dat het een ecologische voetafdruk heeft die 20 keer kleiner is dan een lithium Ion-batterij. Deze batterijen hebben echter wel een kleine kostprijs, namelijk 0,50€ voor een batterij met een autonomie van een half uur en 1,50€ voor een autonomie van 5 uur. Cycleurope denkt in 2015 met de commercialisatie te kunnen beginnen en eind 2014 met de modellen die bestemd zijn voor bedrijven. De productie kost momenteel veel geld en in tegenstelling tot elektriciteit dat je overal kan vinden, bestaat er nog geen verkoopnetwerk voor waterstofbatterijen.