Gepost op 4 September 2013 | Catégorie: Uncategorized .

Bosch lanceert een nieuwe gebruikersinterface, een heuse boordcomputer, die 5 vermogensniveaus aanbiedt, een gps-navigatiefunctie, internetfuncties via jouw smartphone (SMS, muziek,…) en nog veel meer.

Enkele e-bikes van het gamma 2014, die worden aangedreven door de Performance-versie van de nieuwe 2.0-motor, zijn er standaard mee uitgerust, maar je zal nog moeten wachten op het gamma 2015 opdat de Nyon door meerdere van de 50 fietsenmerken die met een Bosch-motor zijn uitgerust zal worden gebruikt.
De Nyon, die de Red Dot Award heeft ontvangen voor zijn design (zijn ontwerp), beschikt dus over 5 assistentieniveaus (in plaats van de huidige 4) die individueel moduleerbaar zijn door de fietser. De gps-functies worden zowel in 2D als 3D weergegeven op het LCD-scherm van 4,3” (10,9 cm) en ze laten ook toe om op een kaart een actieradius weer te geven in functie van de resterende capaciteit van de batterij (gebaseerd op de info van Wiki Open Street Map). Deze actieradius zal dus geen perfecte cirkel zijn, maar een vlak met een grillige omlijning. Het scherm geeft ook het uur weer, de afstand die je scheidt van het volgende kruispunt (als je een gedownload parcours volgt), de toekomstige richtingsverandering op de exacte vorm van het volgende kruispunt, een kompas en jouw waarschijnlijke uur van aankomst. Men kan er zijn parkoersen op registreren en alle gegevens die ermee samenhangen bekijken (km, hoogtemeters, snelheid), of een nieuwe uitstap plannen op de kaart via de computer en vervolgens dit nieuwe parkoers downloaden op de Nyon. Hij is verbonden aan een borstriem die jouw hartslag meet en de Nyon geeft nog vele andere gegevens weer, zoals jouw trapsnelheid, je verbruikte calorieën en de actuele, gemiddelde en maximale snelheid. Hij kan via Bluethooth verbonden worden met jouw smartphone (die goed in de schaduw zit in jouw zakken) en de Nyon waarschuwt je meteen bij een ontvangen SMS en laat je toe om naar je favoriete webradio te luisteren of naar je muziekbibliotheek. De afzonderlijke bediening op het stuur laat toe om door je smartphone te bladeren, maar de berichten kunnen enkel gelezen worden bij stilstand, dit om veiligheidsredenen. Men kan de layout van het scherm wijzigen, net zoals de assistentieniveaus. Het scherm is makkelijk leesbaar bij alle lichtomstandigheden door zijn ”transreflectieve” technologie. De Nyon heeft momenteel een Intuvia-scherm en een USB-poort om je smartphone te voeden (en te herladen) via de Bosch-batterij. Andere app’s, functies en updates volgen later via het portaal van Bosch. Meer info en video’s vind je op www.bosch-ebike.de.