Gepost op 11 September 2013 | Catégorie: Uncategorized .

Het Belgische merk Granville heeft na twee jaar zonder grote veranderingen zijn nieuwe collectie e-bikes voorgesteld. Voor de motorisatie doet het merk nog steeds een beroep op het Deense systeem Promovec, maar het maakt ook gebruik van een andere motor van Protanium.

Op de drie eerste stadsmodellen, de E-volves, vinden we de motor vooraan. De Promovec-motor is kleiner en stiller geworden. Hij biedt ook minder wrijvingen en trillingen dankzij zijn vrijwielmechanisme. De programmatie werd aangepast zodat de motor minder agressief herneemt. Meer magneten op de rotatiesensor van de traparm zorgen ervoor dat de motor sneller uitvalt waardoor het niet meer nodig is om te remmen om de motor vaart te doen minderen. Granville biedt drie batterij-opties aan van 36V: 9Ah, 12Ah of 14Ah met telkens een supplement van 200€.

Granville biedt vervolgens nog twee andere modellen aan die zijn uitgerust door Promovec, maar met een nieuw controlescherm dat geïntegreerd is in het handvat. De motor is nog stiller en Granville biedt een versie aan met een motor vooraan en een versie met een motor achteraan, wat een nieuwigheid is.

Een andere nieuwigheid komt van de familie E-trend die een Protanium-motor gebruikt in het achterwiel en een batterij die is geïntegreerd in de schuine buis. Granville tracht op zijn volledige elektrische gamma de visuele impact van de motor of de batterij te minimaliseren. Er worden drie modellen aangeboden: een damesmodel met versnellingen in de Nexus-naaf, een model dat is uitgerust met Shimano Deore 9 versnellingen en een model met Alivio 7 versnellingen. Deze twee laatste hebben een frame dat meer op trekking is gericht en minder als een stadsmodel oogt. Ze bieden wel maar één batterij aan van 34×11,8Ah.

Granville biedt een samenhangend gamma aan aan een redelijke prijs die schommelt tussen 1399 en 2299€.