De Gibike  QoK4mR0VR7ghvIPSMBJ9KvXBh2BUrdtE0qAeBADELXJclh5qNC1SBZ5U6SLSliiAtb5DGA=w1594-h1035is een elektrische stadsfiets van 17kg, hij is begrensd tot 25km/u en het plooien zou volgens de Argentijnse ontwikkelaars slechts 3 seconden in beslag nemen. Het is inderdaad zo dat het volstaat een vergrendelingshendel te openen onderaan de diagonale buis, de fiets op te liften bij deze hendel, dit alles door met de andere hand het stuur vast te houden, om zo de wielen zij aan zij te zien aligneren waarbij het geheel dan op het zadel steunt. Vervolgens volstaat het om het zadel lichtjes op te tillen om de fiets voor zich uit te kunnen duwen. Het geheel neemt dan weinig plaats in op de grond (90cm), in de hoogte neemt hij echter meer in beslag (102cm) en in de breedte door zijn steur (66cm). Het is een van de weinige plooifietsen met 26” wielen, veel groter en geruststellender dan de meestal gebruikte 20” wieltjes. De motor staat centraal opgesteld en is uitgerust met een speciaal crank met enorme holle as die door middel van een riem (carbon Gates) het achterwiel aandrijft. Beide wielen zijn van eigen makelij en hebben 16 spaken die twee aan twee verbonden zijn ter hoogte van de velg. Deze wielen zijn specifiek door Gibike bestudeerd en worden voorzien van banden met een dikte van 1.5 De batterij LiFePo (6ah) is ondergebracht in de diagonale buis en de opgegeven reikwijdte bedraagt 64km. De bediening gebeurt via een smartphone met 5 ondersteuningsniveaus en een automatische positie.

De fiets beschikt over een anti-diefstalfunctie die de remmen vergrendeld en een geïntegreerde verlichting met een lichtsensor. Vreemd genoeg is de rem vooraan een mechanisch model, terwijl de achterrem hydraulisch werkt. Het tegenovergestelde was logischer geweest. Er wordt ook een versie zonder ondersteuning van 12kg aangekondigd. Het project wordt gefinancierd door Kickstater Er blijft nog een week over om de nodige 400.000$ bijeen te krijgen. Om hem in bezit te krijgen moet men 2590$ bovenhalen voor de versie zonder motor en 2999$ voor de gemotoriseerde versie. Daarbij komen nog de verzendkosten 375$ en de invoerrechten.