Posté le 23 mai 2019 | Catégorie: Mobilité .

Parus au Moniteur belge ce 20 mai,  six changements au code de la route  entreront en application début juin:

• Les trottinettes électriques peuvent désormais rouler à du 25 km/h au lieu de 18. Ce changement s’adapte à la réalité des trottinettes électriques actuelles qui atteignent et dépassent souvent cette vitesse. Malgré les rumeurs, le port du casque ne sera pas obligatoire.
• Les cyclistes de moins de dix ans au lieu de 9 auparavant peuvent rouler sur les trottoirs
• Pour doubler un cycliste, il faudra désormais laisser 1,50m au lieu d’1m entre le vélo et la voiture. Cette mesure ne plaira pas aux automobilistes qui se retrouveront dans l’impossibilité de dépasser sur les routes étroites.
• Les speed pedelec, les vélos électriques rapides, peuvent rouler à deux de front sur la chaussée
• Si un passage pour piétons est disponible à moins de 20m d’eux, les piétons sont obligés de les utiliser. Avant, cette distance était de 30m.
• Le feu vert intégral pour les cyclistes entre dans le code de la route. Concrètement des feux de signalisation représentant la silhouette d’un vélo pourront être installés. Sur un carrefour équipé de ce dispositif, le feu passera simultanément au vert pour tous les piétons et les cyclistes qui le traversent, quelle que soit la direction empruntée. Pendant ce temps, le trafic motorisé est interrompu dans toutes les directions. Ce système existe aux Pays-Bas, mais il sera plus difficile à installer chez nous.