Posté le 26 juin 2015 | Catégorie: Matos .

2016 verra l’apparition de la troisième génération du moteur Impulse central développé par Kalkhoff, que l’on retrouvera sans doute aussi sur les autres marques du groupe Derby (Focus, Gazelle, Raleigh). Pour l’instant c’est Kalkhoff qui annonce la couleur en utilisant cet Impulse Evo RS sur ses futurs modèles des gammes Integral et Include. L’Evo RS offrirait 80Nm de couple alimenté par une batterie de 36V/17Ah-612Wh, intégré dans le tube diagonal. Les tubes de direction, diagonal et la fixation du moteur sont fait d’une seule pièce à la fois hydroformée (plaquée par pression hydraulique contre les parois d’un moule) et extrudée (poussée par pression hydraulique au travers d’une ouverture à forme spécifique), à épaisseurs variables pour la légèreté, qui donne un aspect de vélo classique, puisque batterie et moteur sont parfaitement intégrés au cadre, les rendant plus discrets. Le moteur est annoncé également 20% plus silencieux que l’Impulse II, l’électronique dialoguera par CanBus, il aura une nouvelle console offrant 4 niveaux d’assistance, une connectivité Bluetooth avec smartphone, la fonction GPS avec appli Naviki et la prise USB pour alimenter le smartphone ou l’actioncam.

Le modèle Integral 10 est annoncé à 3.499 €, il dispose d’un dérailleur Shimano 10 vitesses, de freins à disque, d’une fourche à axe de 15 mm pour plus de rigidité avec la roue et d’un pivot conique pour plus de rigidité et précision de la direction. D’autres modèles seront dotés d’un moyeu à vitesses intégrées (Alfine 8 ou 11) et de la transmission par courroie Carbon Gates. Le modèle S11 aura un moteur de 350Wt l’emmenant jusqu’à 45 km/h. Les modèles de la gamme Include sont destinés à un usage plus utilitaire, avec 3 niveaux d’assistance, mais même moteur et console. Leur porte bagage plus costaud est au standard Racktime Snap-it pour les sacoches à clipser et ils disposeront d’un cadenas de roue intégré à clé unique (une seule clé pour la batterie et l’antivol). Leurs prix devraient être plus abordables que les Integral.