Posté le 17 novembre 2014 | Catégorie: Autre .

Ce 12 novembre fut ouverte dans les faubourgs nord d’Amsterdam (Krommenie), la toute première piste cyclable à panneaux solaires, intégrés à sa structure faite de plaques en béton. Son but, utiliser l’énergie électrique produite pour les signaux lumineux du trafic, l’éclairage nocturne, que ce soit sous forme de poteaux ou de leds au sol. Elle permettra également de produire de la chaleur en cas de gel et de neige, pour assurer une meilleure sécurité ou d’alimenter des stations de rechargement pour e-bikes ou voitures. On pourrait également envisager de l’utiliser pour alimenter des maisons, 100 mètres suffiraient pour 2 à 3 habitations. Ce projet fut lancé en 2009 par l’organisation hollandaise pour la recherche scientifique appliquée (TNO), qui cherchait à déterminer le potentiel d’énergie solaire des routes du pays. Un potentiel estimé à 140.000 km, soit entre 400 et 500 km² de surface exploitable. Le premier tronçon d’essais de cette piste cyclable à énergie solaire ne fait pour l’instant que 70 mètres. Ses plaques préfabriquées de 2,5×3,5 m contiennent des feuilles de silicium recouvertes d’un centimètre de verre translucide à surface rugueuse. Cette piste sera testée durant une période de trois ans par son concepteur SolaRoad pour évaluer la quantité d’énergie qu’elle peut générer au long des saisons et comment elle se comporte par tous les temps du point de vue de la sécurité. Si ce procédé de fabrication est coûteux il devrait être rentable à long, voire moyen terme, suivant son efficacité.