Posté le 1 septembre 2021 | Catégorie: Matos .

Yamaha fait évoluer son moteur sportif PW-X dans une version PW-X3 qui est annoncée plus légère et plus compacte de 20%, tout en procurant plus de couple.

Le poids est de 2,8 kg, soit 300g de moins que le X2
Le couple de 85 Nm contre 80 au X2.
Les améliorations se situent également au niveau programmation avec une assistance à la marche plus efficace, des algorythmes de capteurs plus précis pour une réponse immédiate à l’accélération, un capteur de vitesse intégré et un accès plus facile aux câbles de branchement. Le moteur aura notamment plus de puissance à une cadence haute. Il aura une connectivité ANT+ et Bluetooth.
Pour le VTT, il est possible de passer en mode automatique et le système sélectionne le niveau d’assistance selon le terrain, probablement grâce à un capteur d’inclinaison et d’accélération.
S’il n’y a rien de neuf côté batterie, le moteur est accompagné d’un nouveau display LED minimaliste et d’une commande déportée plus ergonomique.