Posté le 1 septembre 2021 | Catégorie: Matos .

Spécialiste des systèmes de motorisation légers, Fazua fait évoluer son système.

Evation s’appelera désormais Ride 50 et se triple. Evation 1.0 (2017) reste et il est complété par Ride 50 Street (asphalte) Ride 50 Trail (VTT, gravel).
Ce qui change ? Le design du radiateur. Street a des stries plus nombreuses et plus étroites pour un meilleur refroidissement.

Le pédalier change en esthétique avec une partie argentée. On a enlevé de la matière pour réduire le poids de 6%, mais Trail et Street sont identiques.
Ces composants restent compatibles avec les anciens vélos équipés de Fazua. On peut changer uniquement le bloc moteur.
Le moteur offre 10% en plus de puissance. D’un pic de 300 Watt maximum, on passe à 350 Watt. Fazua vante la même autonomie avec la même batterie (252wh).
Fazua a changé le nombre d’aimant pour augmenter l’efficacité et les capteurs plus sensibles.
Le poids du moteur passe de 1,9kg à 1,8kg. Celui du pédalier de 1,3 à 1,2 kg. Ceci représente un gain de 200g.

Les engrenages de la roue-libre passent à 40 dents au lieu de 28. Le but est de garantir un meilleur enclenchement et plus souple.

Le couple passe à 58 Nm sur l’étoile (contre 53 avant).
Le software sera renouvelé, de même que l’application.
On pourra créer des profils avec des niveaux différents. On choisit la puissance de chaque mode et on détermine la puissance qu’on met sur les pédales pour atteindre ce pic.
Il y a un store avec des profils créés pour s’inspirer.