La pluie est souvent un argument utilisé pour ne pas prendre son vélo. C’est pourquoi, la capote pour vélo a été inventée. Le premier modèle connu est la solution française de Veltop. La société suisse Dryve propose maintenant sa solution principalement étudiée pour les vélos électriques. Sa forme est inspirée de celle des scooters C1 de BMW pour son aérodynamisme. En effet, vu sa souplesse, la capote plie un peu au vent. Elle a ici été étudiée pour ne pas bouger jusqu’à une vitesse de 30km/h. La capote est flexible et se replie comme une tente popup Décathlon. Elle ne pèse qu’un kilo. Ceci permet de la ranger facilement dans son sa house et de la laisser dans un sac. La capote est proposée en 6 coloris et elle peut même être imprimée à des fins publicitaires.

Elle est fixée sous le derrière de la selle et aux extrémités du guidon. Ce produit très prometteur sera commercialisé au printemps prochain pour un prix de 159€. C’est Hartje qui le distribuera dans le Benelux.

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